Магистральный тягач КАМАЗ-5490 (4х2)
- Мощный 428 сильный двигатель экологического класса (ЕВРО-5);
- Комфортабельная кабина с двумя спальными местами;
- Гипоидный мост;
- Современные электронные системы (EBS, ESP, ECAS);
- Ресурс автомобиля 1000000 км.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг, не более | 7900 | |||||||||||||||||||||||||||
| - нагрузка на переднюю ось, кг. | 5300 | |||||||||||||||||||||||||||
| - нагрузка на задний мост, кг. | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||
| Технически допустимая нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг. | 10550 | |||||||||||||||||||||||||||
| Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг. | 18600 | |||||||||||||||||||||||||||
| - нагрузка на переднюю ось, кг. | 7100 | |||||||||||||||||||||||||||
| - нагрузка на задний мост, кг. | 11500 | |||||||||||||||||||||||||||
| Технически допустимая максимальная масса буксируемого полуприцепа, кг. | 36100 | |||||||||||||||||||||||||||
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг. | 44000 | |||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | ||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Mercedes-Benz OM 457LA (Евро-5) | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) | |||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 | 1900±50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный полезный крутящий момент, Н-м (кгс-м) | 2100 (220) | |||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленвала, мин-1 | 1100±50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, л | 11,97 | |||||||||||||||||||||||||||
| Система питания | ||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость топливного бака, л. | 2x400 | |||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение, В | 24 | |||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2x12/190 | |||||||||||||||||||||||||||
| Генератор, В/Вт. | 28/2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | диафрагменное, однрдисковое | |||||||||||||||||||||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | ||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | ZF 16S2221 | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | механическая, синхронизированная, шестнадцатиступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | |||||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах | ||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Главная передача | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | гипоидная | |||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное отношение | 3,077 | |||||||||||||||||||||||||||
| Тормоза | ||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | электропневматический | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | ||||||||||||||||||||||||||||
| передние | дисковые | |||||||||||||||||||||||||||
| задние | дисковые | |||||||||||||||||||||||||||
| Колеса и шины | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип колес | дисковые | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип шин | пневматические, бескамерные | |||||||||||||||||||||||||||
| Размер обода | 9,00-22,5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 315/60 R22.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Кабина | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | расположенная над двигателем | |||||||||||||||||||||||||||
| Исполнение | с двумя спальными местами | |||||||||||||||||||||||||||
| Характеристика а/м полной массой | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 | |||||||||||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 18 | |||||||||||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8,5 | |||||||||||||||||||||||||||
